Ahorrar petróleo

Hoy ha entrado en vigor una de las veinte medidas adoptadas por el Gobierno en su plan de ahorro energético destinadas a ahorrar 2.300 millones de la factura petrolera frente a la subida del precio del petróleo: Reducir  la velocidad máxima en las autovías a 110 km/h. Ahora bien, la velocidad de un vehículo no es el único factor que influye en el consumo de combustible. El Ministerio de Industria ha reconocido que la medida de bajar a 110 km/h solo supondrá un ahorro del 3%. Además, conviene recordar que la mayor parte del tráfico rodado en España es urbano o metropolitano y, por ello, la medida afecta a una pequeña parte del consumo total de gasolina o gasóleo.

Pero no es la única forma de reducir el gasto en esta energía no renovable. Los consumidores, las instituciones y las empresas pueden asumir muchas más medidas, como un estilo de conducción ecológico que  puede suponer ahorros de entre un 10% y un 20% de combustible, el uso del transporte público,  para lo cual las instituciones pueden invertir más en este servicio para facilitar su uso entre los consumidores y no que existen pueblos dónde el transporte publico deja mucho que desear (véase por ejemplo el caso de Loiu) o facilitar parkings gratuitos en los que dejar el coche para acceder al metro (estos cada vez son menos ya que los solares se van utilizando para construcción de diferentes edificios), la apuesta por las energías renovables, la reducción del consumo de productos derivados del petróleo y, en general, la apuesta por hábitos de vida más ecológicos.

Podemos leer un buen monográfico sobre este tema en la revista digital de Eroski Consumer

Acerca de Elvira González

Asesora de Ciencias de la Naturaleza en el Berritzegune Central de Bilbao.
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